主要用于碳鋼、鑄鐵、粉未冶金等材料的軟氮化處理。的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介： 氮化爐由爐體、氣控柜和電控三部門(mén)組成。爐體部門(mén)主要由包括爐殼、爐襯采用節(jié)能型超輕質(zhì)耐火磚、硅鋼鋁纖維與優(yōu)質(zhì)保溫材料組成復(fù)合爐襯，爐罐用高強(qiáng)度耐熱板焊接而成；爐蓋上設(shè)有強(qiáng)力攪拌風(fēng)機(jī)，各氣管道接口均采用快速轉(zhuǎn)換接頭連接使用利便快捷。排氣管上設(shè)有一燃燒廢氣裝置和旁接u形壓力計(jì)接口；爐蓋上還設(shè)有一熱電偶，用以檢測(cè)罐內(nèi)的溫度。爐蓋的超吊靠車(chē)間行車(chē)進(jìn)行氣控柜內(nèi)設(shè)置有各種流量計(jì)、氣控閥、干燥罐等元件。電控部門(mén)主要包括溫控、操縱及氣控三部門(mén)。

給大家介紹下常用熱處理多用爐爐型的選擇：1．對(duì)于不能成批定型生產(chǎn)的，工件大小不相等的，種類(lèi)較多的，要求工藝上具有通用性、多用性的，可選用箱式多用爐。2．加熱長(zhǎng)軸類(lèi)及長(zhǎng)的絲桿，管子等工件時(shí)，可選用深井式電爐。3．小批量的滲碳零件，可選用井式氣體滲碳爐。4．對(duì)于大批量的汽車(chē)、拖拉機(jī)齒輪等零件的生產(chǎn)可選連續(xù)式滲碳生產(chǎn)線或箱式多用爐。5．對(duì)沖壓件板材坯料的加熱大批量生產(chǎn)時(shí)，最好選用滾動(dòng)爐，輥底爐。6．對(duì)成批的定型零件，生產(chǎn)上可選用推桿式或傳送帶式電阻爐（推桿爐或鑄帶爐）7．小型機(jī)械零件如：螺釘，螺母等可選用振底式爐或網(wǎng)帶式爐。8．鋼球及滾柱熱處理可選用內(nèi)螺旋的回轉(zhuǎn)管爐。9．有色金屬錠坯在大批量生產(chǎn)時(shí)可用推桿式爐，而對(duì)有色金屬小零件及材料可用空氣循環(huán)加熱爐。

給大家介紹下多用爐熱處理的爐型選擇： 1．對(duì)于不能成批定型生產(chǎn)的，工件大小不相等的，種類(lèi)較多的，要求工藝上具有通用性、多用性的，可選用箱式多用爐。2．加熱長(zhǎng)軸類(lèi)及長(zhǎng)的絲桿，管子等工件時(shí)，可選用深井式電爐。3．小批量的滲碳零件，可選用井式氣體滲碳爐。4．對(duì)于大批量的汽車(chē)、拖拉機(jī)齒輪等零件的生產(chǎn)可選連續(xù)式滲碳生產(chǎn)線或箱式多用爐。5．對(duì)沖壓件板材坯料的加熱大批量生產(chǎn)時(shí)，最好選用滾動(dòng)爐，輥底爐。6．對(duì)成批的定型零件，生產(chǎn)上可選用推桿式或傳送帶式電阻爐（推桿爐或鑄帶爐）7．小型機(jī)械零件如：螺釘，螺母等可選用振底式爐或網(wǎng)帶式爐。8．鋼球及滾柱熱處理可選用內(nèi)螺旋的回轉(zhuǎn)管爐。9．有色金屬錠坯在大批量生產(chǎn)時(shí)可用推桿式爐，而對(duì)有色金屬小零件及材料可用空氣循環(huán)加熱爐。

與其他化學(xué)熱處理一樣﹐也包含 3 個(gè)基本過(guò)程：（1）分解 ：滲碳介質(zhì)的分解產(chǎn)生活性碳原子。（2）吸附：活性碳原子被鋼件表面吸收后即溶到表層奧氏體中﹐使奧氏體中含碳量增加。（3）擴(kuò)散 ：表面含碳量增加便與心部含碳量出現(xiàn)濃度差，表面的碳遂向內(nèi)部擴(kuò)散。碳在鋼中的擴(kuò)散速度主要取決于溫度﹐同時(shí)與工件中被滲元素內(nèi)外 濃度差和鋼中合金元素含量有關(guān)。先把它分離開(kāi)來(lái)，然后用分出來(lái)的東西去吸引其他別的，在把這些擴(kuò)散出去。整體上的流程就是這個(gè)樣子了，假如您在頭一個(gè)環(huán)節(jié)就沒(méi)有操控好的話，那么在后面的環(huán)節(jié)就不能進(jìn)行下去了，所以別看滲碳爐的熱處理和別的沒(méi)什么不同，假如您操作失當(dāng)也是會(huì)影響滲碳爐的！

使用的氣體滲碳是在富碳介質(zhì)中使碳滲入低碳(cD(C)一0．1～0．3)或低碳合金鋼的表面，使其在保持心部強(qiáng)韌性的條件下獲得高硬度的表層，從而提高工件的耐磨性和疲勞強(qiáng)度，是車(chē)輛傳動(dòng)件常采用的熱處理方法之一。但傳統(tǒng)的低壓真空滲碳爐使用的氣體滲碳方法突出的弊端是工藝時(shí)間長(zhǎng)，能源消耗大，已成為廣大熱處理工作者長(zhǎng)期以來(lái)不斷探索解決的問(wèn)題。感應(yīng)加熱內(nèi)熱式真空滲碳是將氣體滲碳、真空熱處理、感應(yīng)加熱技術(shù)在新的平臺(tái)上進(jìn)行集成創(chuàng)新，建立一種全新的金屬表面強(qiáng)化工藝，即通過(guò)采用高效的感應(yīng)加熱方式實(shí)現(xiàn)快速加熱；通過(guò)將感應(yīng)線圈放置在爐內(nèi)實(shí)現(xiàn)僅對(duì)工件加熱，而爐內(nèi)其他部分及爐體溫度較低，達(dá)到能源的較大利用和爐體結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化；通過(guò)在真空環(huán)境下的加熱和通人滲碳?xì)怏w，實(shí)現(xiàn)工件表面的凈化和活化，達(dá)到碳原子的快速吸收和較小的變形，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、降耗、減污的先進(jìn)化學(xué)熱處理生產(chǎn)。

四川多用爐是一種能夠在真空的狀態(tài)下進(jìn)行滲透處理的一種裝置，在汽車(chē)的生產(chǎn)制作領(lǐng)域應(yīng)用的比較廣泛，因?yàn)橛辛苏婵諠B碳爐之后就能夠提高我們的工作效率，那么對(duì)于真空滲碳爐來(lái)說(shuō)有什么樣的優(yōu)勢(shì)呢？多用爐生產(chǎn)給大家介紹下井式滲碳爐的優(yōu)勢(shì)：1.克服傳統(tǒng)氣氛熱滲碳無(wú)法解決的盲孔滲碳問(wèn)題。2.避免內(nèi)氧化問(wèn)題 。3 真空滲碳的工藝溫度達(dá)1700攝氏度。4 縮短工藝時(shí)間。5.真空滲碳技術(shù)與高壓氣冷淬火結(jié)合后減小畸變。6.提升微觀結(jié)構(gòu)性質(zhì)、部件硬度等方面效果。 7. 解決滲碳過(guò)程中工件表面的晶間氧化、合金元素貧化等問(wèn)題。8. 真空滲碳與氣體淬火相結(jié)合，通過(guò)對(duì)淬火過(guò)程中冷卻速度的控制，提升產(chǎn)品處理質(zhì)量。9. 真空滲碳的廢氣排放量小，能耗低。