滲碳溫度 930℃、滲碳時間 80min,滲碳淬火結(jié) 束后,測試了不同部位滲碳層的碳含量和硬度,測試 結(jié)果如圖 3 所示。 可以看出, 隨著距表面距離的增 大,碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不斷降低,而硬度呈現(xiàn)出先上升后 下降的趨勢。一般而言,鋼中碳含量是決定淬火后馬 氏體硬度的最主要因素,馬氏體中碳含量越高,其硬 度也越大,這是導(dǎo)致鋼淬火后變硬的最主要的因素。 與此同時,由鋼的馬氏體轉(zhuǎn)變的特點可知,鋼淬火后 不會完全得到馬氏體組織,會有殘余奧氏體的存在。 隨著鋼中碳含量的增大,殘余奧氏體含量增加,從而 降低滲碳層的硬度。兩方面的作用疊加,導(dǎo)致隨著碳 的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的下降, 硬度呈現(xiàn)出先上升后下降的趨 勢。從圖 3 中可知,距表面距離 0.5mm 時,硬度值達(dá) 到最大 862HV,對應(yīng)的碳含量為 0.78%?,F(xiàn)在我們已經(jīng)知道了我們使用低壓真空滲碳爐的時候影響硬度的原因是什么,那么這樣的話在我們進(jìn)行使用的時候就會更加的方便和便捷了,所以說無論是低壓真空滲碳爐還是其他的產(chǎn)品,我們最好都要了解他的他點和影響因素之后再去進(jìn)行使用。
給大家介紹下滲碳爐廠家有哪些分類?間斷式滲碳爐:(1) 井式爐,是一種最為簡單的一種滲碳爐,形狀為圓筒形,在爐底或爐頂裝有攪動風(fēng)扇。工件和耐熱鋼制的夾具或料筐一起從爐頂用吊車或提升機(jī)手動操作裝出爐。 (2)臥式爐,是目前應(yīng)用使用較廣的一種爐型。就箱式臥式爐而言,淬火油嘴是處在裝出 料裝置和滲碳爐之間。在淬火油槽上部是冷卻間。淬火油槽、冷卻間與滲碳爐構(gòu)成一個整體。連續(xù)式滲碳爐:(1)推桿式爐,推桿式爐。這種爐子使用較多。爐子設(shè)有加熱、滲碳、 擴(kuò)散和冷卻并均勻4個爐段。為了控制各段的溫度,采用燃煤氣或油的輻射管供熱,在滲碳段和擴(kuò)散段裝有爐氣攪動風(fēng)扇以保證產(chǎn)品質(zhì)量。裝料小車、裝料門、鏈?zhǔn)介T和推料機(jī)用 電器連鎖操作。 (2)旋轉(zhuǎn)鼓形爐。爐膛內(nèi)沿爐長方向安裝用耐熱 鋼制造的并帶有螺旋片的爐罐,在爐子出料端由旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)使其轉(zhuǎn)動。滲碳是采用氣體滲 碳。
價格有高有低,接下來我們來看一下,氮化爐的安全操作步驟:1.滲氮前的氣體氮化爐必須是先經(jīng)過正火或調(diào)質(zhì)處理過的工件。先用汽油和酒精擦洗氣體氮化爐工件表面,不得有銹斑、油污、臟物存在。裝入爐內(nèi)后,對稱擰緊爐蓋壓緊螺栓。2.將爐罐和爐蓋進(jìn)水口通入冷卻水進(jìn)行循環(huán)水冷。爐蓋上管道冷卻水下端為進(jìn)水,上端為出水,爐罐單獨進(jìn)水,單獨排水,氣體氮化爐爐蓋所有水管可按低進(jìn)高出原則串聯(lián),由一個口進(jìn)水,一個口排水。3.升溫前應(yīng)先送氮氣排氣,排氣時流量應(yīng)比使用時大一倍以上。排氣10分鐘后,將控溫儀表設(shè)定到150℃,自動加熱開關(guān)撥向開,氣體氮化爐邊排氣邊加熱150℃保持2h排氣,再將控溫儀表設(shè)定到530℃,把氨氣流量調(diào)小,保持爐內(nèi)正壓。4.排氣口有較小氣流向上的壓力,當(dāng)爐溫升到530℃時,恒溫恒流滲氮3-20h,再將氨氣壓力調(diào)大一點,讓排氣維持適中壓力,滲氮4-70h, 再將氨氣壓力調(diào)小,退氮1-2h,切斷電源,給少量氨氣,使?fàn)t內(nèi)維持正壓。5.排氣口有較小氣流向上的壓力,當(dāng)爐溫升到530℃時,恒溫恒流滲氮3-20h,再將氨氣壓力調(diào)大一點,讓排氣維持適中壓力,滲氮4-70h, 再將氨氣壓力調(diào)小,退氮1-2h,切斷電源。
鎮(zhèn)江多用爐主要用于碳鋼、鑄鐵、粉未冶金等材料的軟氮化處理。供應(yīng)多用爐的結(jié)構(gòu)簡介: 氮化爐由爐體、氣控柜和電控三部門組成。爐體部門主要由包括爐殼、爐襯采用節(jié)能型超輕質(zhì)耐火磚、硅鋼鋁纖維與優(yōu)質(zhì)保溫材料組成復(fù)合爐襯,爐罐用高強(qiáng)度耐熱板焊接而成;爐蓋上設(shè)有強(qiáng)力攪拌風(fēng)機(jī),各氣管道接口均采用快速轉(zhuǎn)換接頭連接使用利便快捷。排氣管上設(shè)有一燃燒廢氣裝置和旁接u形壓力計接口;爐蓋上還設(shè)有一熱電偶,用以檢測罐內(nèi)的溫度。爐蓋的超吊靠車間行車進(jìn)行氣控柜內(nèi)設(shè)置有各種流量計、氣控閥、干燥罐等元件。電控部門主要包括溫控、操縱及氣控三部門。