井式退火爐廠家給大家介紹下多用爐熱處理的爐型選擇： 1．對于不能成批定型生產(chǎn)的，工件大小不相等的，種類較多的，要求工藝上具有通用性、多用性的，可選用箱式多用爐。2．加熱長軸類及長的絲桿，管子等工件時，可選用深井式電爐。3．小批量的滲碳零件，可選用井式氣體滲碳爐。4．對于大批量的汽車、拖拉機齒輪等零件的生產(chǎn)可選連續(xù)式滲碳生產(chǎn)線或箱式多用爐。5．對沖壓件板材坯料的加熱大批量生產(chǎn)時，最好選用滾動爐，輥底爐。6．井式退火爐廠家對成批的定型零件，生產(chǎn)上可選用推桿式或傳送帶式電阻爐（推桿爐或鑄帶爐）7．小型機械零件如：螺釘，螺母等可選用振底式爐或網(wǎng)帶式爐。8．鋼球及滾柱熱處理可選用內螺旋的回轉管爐。9．有色金屬錠坯在大批量生產(chǎn)時可用推桿式爐，而對有色金屬小零件及材料可用空氣循環(huán)加熱爐。

想給大家分析一下關于滲碳爐有哪些操作規(guī)程？1、合上電源開關。2、調整儀表自動控制裝置正常后才允許通電升溫。3、升溫時，開動風扇。4、爐溫升到850℃時，開始滴入煤油（或甲醇）。5、爐溫到需要溫度后，切斷爐子和風扇的電源，才能裝進工件。然后關緊爐門，接通風扇和爐子電源，按范圍操作。6、工件出爐后，關緊爐蓋，繼續(xù)未動風扇，切斷爐子電阻絲電源，滴入少量煤油。7、爐溫降至850℃時，停止滴入煤油。8、爐溫降至600℃時，停止風扇，切斷電源開關。這幾點都是我們在對滲碳爐進行操作的時候需要格外注意的點，那么現(xiàn)在有一些公司主要做的就是關于滲碳爐的生產(chǎn)以及銷售的工作，那么我們在購買設備的時候同樣需要注意的就是關于設備本身的質量情況，不然對于日后的使用會帶來很多的障礙。

脈沖電源是全逆變式，頻率可以達到20KHz。頻率高有以下好處：1. 溫度均勻性好，表面電流密度分布的更均勻，有利于改善爐內產(chǎn)品溫度均勻性，尤其是針對一些氮化面積較大的產(chǎn)品效果顯著。2.滲氮速度快，淺滲層滲氮速度快，因為轟擊頻率高，金屬表面活化鐵離子密度高，與氮離子結合速度快，提高滲速。3. 弱化空心陰極效應，弱化空心陰極效應，尤其是針對一些尖角、孔洞比較多的產(chǎn)品，有明顯的改善效果。4.降低產(chǎn)品灼傷風險，增強了打弧關斷頻率，減少因為工件表面打弧導致的產(chǎn)品灼傷風險。5.清理作用，對工件表面有較強的清理作用，氮化后產(chǎn)品外觀好。6.對公共電網(wǎng)沖擊少，因為開關速度快，對電源及電網(wǎng)的沖擊少。

給大家介紹下多用爐氮氣純度要求：1.本箱式可控氣氛多用爐生產(chǎn)線主要用于工件在可控氣氛下的氣體滲碳、碳氮共滲、滲碳后再次加熱淬火以及在保護氣氛下的淬火、回火。該設備的操作必須安全可靠，直接簡捷，采用計算機全過程自動控制，工藝穩(wěn)定性好，在停電或其它意外情況下，能夠實現(xiàn)自動充氮，并可通過手動操作完成后續(xù)工序，以確保安全操作和產(chǎn)品質量。2.帶保護氣氛的回火爐用于工件的回火及時效退火（用于高低溫不同溫度段時加熱功率應可調，帶有保護氣氛功能）。3.用于滲碳、碳氮共滲前及滲碳、碳氮共滲淬火后工件的清洗、烘干。工件清洗、烘干后的清潔度達到滲碳、碳氮共滲要求的標準，且工件無腐蝕、對下道工序熱處理質量無影響。4.裝卸料車用于箱式可控氣氛多用爐、回火爐、清洗機的裝卸料及生產(chǎn)線各工序之間工件的傳送。能夠準確按規(guī)定位置完成上述設備工作室的裝卸料。該生產(chǎn)線的所有設備必須是全新設備（包括所有零部件、元器件和附件）。由不低于國家標準的先進可靠的材料、生產(chǎn)工藝及規(guī)范制造而成；投標方投標的同類設備應具有在國內煤礦機械行業(yè)或同類行業(yè)二年以上的使用經(jīng)驗。

所加工的低碳合金鋼18Cr2Ni4WA 含有較多的 Cr、Ni 等合 金元素，使用滲碳爐以后具有良好的力學和工藝性能，是生產(chǎn)高速重載 零部件的重要材料。高速重載零部件的工作環(huán)境往往 較為惡劣，受力狀態(tài)復雜，復雜的工況不僅要求工件表 面具有高的硬度和耐磨性，而且要求心部有足夠的強 度和良好的韌性，那么滲碳爐處理的工藝是怎么樣的呢？1) 18Cr2Ni4WA 鋼滲碳后，經(jīng)高溫回火、淬火、深 冷和低溫回火處理后，滲碳層深度幾乎不受影響，表面 殘留奧氏體含量顯著降低，低于14． 62%。2) 對比兩種 18Cr2Ni4WA 鋼滲碳后的熱處理工 藝，經(jīng) 680 ℃ × 5 h 兩次高溫回火 + 860 ℃ 淬火 + －115． 3 ℃深冷 + 160 ℃低溫回火工藝處理后，試 樣表面硬度為64． 2 HＲC，滲碳層深度為 0． 86 mm，符 合工藝目標。并得到由針狀回火馬氏體、少量殘留奧 氏體和彌散分布的顆粒狀碳化物組成的滲碳層組織和 由低碳板條狀回火馬氏體組成的心部組織，兼顧了滲 碳層表面的高硬度和心部的強韌性。

使用的氣體滲碳是在富碳介質中使碳滲入低碳(cD(C)一0．1～0．3)或低碳合金鋼的表面，使其在保持心部強韌性的條件下獲得高硬度的表層，從而提高工件的耐磨性和疲勞強度，是車輛傳動件常采用的熱處理方法之一。但傳統(tǒng)的低壓真空滲碳爐使用的氣體滲碳方法突出的弊端是工藝時間長，能源消耗大，已成為廣大熱處理工作者長期以來不斷探索解決的問題。感應加熱內熱式真空滲碳是將氣體滲碳、真空熱處理、感應加熱技術在新的平臺上進行集成創(chuàng)新，建立一種全新的金屬表面強化工藝，即通過采用高效的感應加熱方式實現(xiàn)快速加熱；通過將感應線圈放置在爐內實現(xiàn)僅對工件加熱，而爐內其他部分及爐體溫度較低，達到能源的較大利用和爐體結構的簡化；通過在真空環(huán)境下的加熱和通人滲碳氣體，實現(xiàn)工件表面的凈化和活化，達到碳原子的快速吸收和較小的變形，實現(xiàn)優(yōu)質、高效、節(jié)能、降耗、減污的先進化學熱處理生產(chǎn)。