這個設(shè)備了解多少呢？ 是一種能夠在真空的狀態(tài)下進(jìn)行滲透處理的一種裝置，它在汽車的生產(chǎn)制作領(lǐng)域應(yīng)用的比較廣泛，因?yàn)橛辛苏婵諠B碳爐之后就能夠提高我們的工作效率，那么對于真空滲碳爐來說，它有什么優(yōu)點(diǎn)呢？我們現(xiàn)在就一起來了解一下吧。1.克服傳統(tǒng)氣氛熱滲碳無法解決的盲孔滲碳問題。2.避免內(nèi)氧化問題 。3 真空滲碳的工藝溫度達(dá)1700攝氏度。4 縮短工藝時間。5.真空滲碳技術(shù)與高壓氣冷淬火結(jié)合后減小畸變。6.提升微觀結(jié)構(gòu)性質(zhì)、部件硬度等方面效果。 7. 解決滲碳過程中工件表面的晶間氧化、合金元素貧化等問題。8. 真空滲碳與氣體淬火相結(jié)合，通過對淬火過程中冷卻速度的控制，提升產(chǎn)品處理質(zhì)量。9. 真空滲碳的廢氣排放量小，能耗低。

脈沖電源是全逆變式，頻率可以達(dá)到20KHz。頻率高有以下好處：1. 溫度均勻性好，表面電流密度分布的更均勻，有利于改善爐內(nèi)產(chǎn)品溫度均勻性，尤其是針對一些氮化面積較大的產(chǎn)品效果顯著。2.滲氮速度快，淺滲層滲氮速度快，因?yàn)檗Z擊頻率高，金屬表面活化鐵離子密度高，與氮離子結(jié)合速度快，提高滲速。3. 弱化空心陰極效應(yīng)，弱化空心陰極效應(yīng)，尤其是針對一些尖角、孔洞比較多的產(chǎn)品，有明顯的改善效果。4.降低產(chǎn)品灼傷風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)了打弧關(guān)斷頻率，減少因?yàn)楣ぜ砻娲蚧?dǎo)致的產(chǎn)品灼傷風(fēng)險(xiǎn)。5.清理作用，對工件表面有較強(qiáng)的清理作用，氮化后產(chǎn)品外觀好。6.對公共電網(wǎng)沖擊少，因?yàn)殚_關(guān)速度快，對電源及電網(wǎng)的沖擊少。

主要用于碳鋼、鑄鐵、粉未冶金等材料的軟氮化處理。的結(jié)構(gòu)簡介： 氮化爐由爐體、氣控柜和電控三部門組成。爐體部門主要由包括爐殼、爐襯采用節(jié)能型超輕質(zhì)耐火磚、硅鋼鋁纖維與優(yōu)質(zhì)保溫材料組成復(fù)合爐襯，爐罐用高強(qiáng)度耐熱板焊接而成；爐蓋上設(shè)有強(qiáng)力攪拌風(fēng)機(jī)，各氣管道接口均采用快速轉(zhuǎn)換接頭連接使用利便快捷。排氣管上設(shè)有一燃燒廢氣裝置和旁接u形壓力計(jì)接口；爐蓋上還設(shè)有一熱電偶，用以檢測罐內(nèi)的溫度。爐蓋的超吊靠車間行車進(jìn)行氣控柜內(nèi)設(shè)置有各種流量計(jì)、氣控閥、干燥罐等元件。電控部門主要包括溫控、操縱及氣控三部門。

連云港推盤爐所加工的低碳合金鋼18Cr2Ni4WA 含有較多的 Cr、Ni 等合 金元素，使用滲碳爐以后具有良好的力學(xué)和工藝性能，是生產(chǎn)高速重載 零部件的重要材料。高速重載零部件的工作環(huán)境往往 較為惡劣，受力狀態(tài)復(fù)雜，專業(yè)推盤爐復(fù)雜的工況不僅要求工件表 面具有高的硬度和耐磨性，而且要求心部有足夠的強(qiáng) 度和良好的韌性，那么滲碳爐處理的工藝是怎么樣的呢？1) 18Cr2Ni4WA 鋼滲碳后，經(jīng)高溫回火、淬火、深 冷和低溫回火處理后，滲碳層深度幾乎不受影響，表面 殘留奧氏體含量顯著降低，低于14． 62%。2) 對比兩種 18Cr2Ni4WA 鋼滲碳后的熱處理工 藝，經(jīng) 680 ℃ × 5 h 兩次高溫回火 + 860 ℃ 淬火 + －115． 3 ℃深冷 + 160 ℃低溫回火工藝處理后，試 樣表面硬度為64． 2 HＲC，滲碳層深度為 0． 86 mm，符 合工藝目標(biāo)。并得到由針狀回火馬氏體、少量殘留奧 氏體和彌散分布的顆粒狀碳化物組成的滲碳層組織和 由低碳板條狀回火馬氏體組成的心部組織，兼顧了滲 碳層表面的高硬度和心部的強(qiáng)韌性。